9月20至21日，擁有64年歷史的國家建筑施工一級企業(yè)攀路集團(tuán)在成都召開經(jīng)營工作聯(lián)席會(huì)議，邀請國內(nèi)近百家建筑行業(yè)精英，共同探討整合行業(yè)資金、資質(zhì)、勞務(wù)、機(jī)械、材料等資源，建立聯(lián)合集采平臺，變單兵作戰(zhàn)為集團(tuán)出擊，打造一支建筑施工鐵軍新模式。
近年來隨著國家改革的不斷深入，建筑施工行業(yè)發(fā)生了深刻的變革。建企巨頭，特別是大央企、大國企已普遍建立電商集采平臺。民營企業(yè)體量小，資質(zhì)低、業(yè)績少、資金短缺等先天不足越來越明顯。
攀路集團(tuán)（攀枝花公路建設(shè)有限公司）成立于1954年3月，前身是四川省交通廳第二工程處。1964年9月，該公司1萬余名職工奉命整體開進(jìn)川滇交界處的深山峽谷中，參加攀枝花三線建設(shè)，用血汗和生命打通了攀枝花第一條對外交通大動(dòng)脈，是攀枝花三線建設(shè)功勛企業(yè)。2005年該公司響應(yīng)國企改革號召，整體改制?，F(xiàn)攀路集團(tuán)擁有公路、市政、房屋建筑、公路路基、路面、橋梁、橋梁特種工程等多個(gè)一級承包資質(zhì)，是國家和四川省AA級信用企業(yè)，年施工能力60億元以上。
攀枝花市工商聯(lián)（總商會(huì)）副會(huì)長、攀路集團(tuán)黨委書記董事長鄧福陽先生說，攀路集團(tuán)因參加三線建設(shè)而生，因奉獻(xiàn)國家建設(shè)而榮。64年來，承載著攀路三代人的汗水和夢想。建筑業(yè)是目前信息化程度最低的行業(yè)之一，我們只有轉(zhuǎn)變觀念，抱團(tuán)自救，才能在新的市場競爭中謀求新的發(fā)展。
攀路集團(tuán)擁有自己的優(yōu)勢。集團(tuán)分管經(jīng)營工作的副總經(jīng)理車廣才介紹說，攀路經(jīng)過60多年的沉淀，擁有較高的資質(zhì)和資信優(yōu)勢，擁有良好的業(yè)績和60多年沉淀下來的成熟穩(wěn)定、經(jīng)驗(yàn)豐富的管理技術(shù)團(tuán)隊(duì)等優(yōu)勢，處在行業(yè)中游，可以起到整合下游，聯(lián)系上游的橋梁和紐帶作用。
攀路集團(tuán)這一新模式得到了與會(huì)企業(yè)的肯定和支持。在資質(zhì)方面按級整合互補(bǔ)，在資金方面把小資金變大資本，在人力資源方面按從業(yè)人員專業(yè)、技術(shù)等級整編，在機(jī)械設(shè)備方面把零散閑置設(shè)備統(tǒng)一進(jìn)入平臺調(diào)配。
目前，攀路集團(tuán)已經(jīng)與多家大型央企開展了戰(zhàn)略合作。共享平臺建成后，可以有效克服民營企業(yè)資質(zhì)低、業(yè)績少，資金短缺，市場競爭能力弱的不足，極大降低成本，增強(qiáng)市場開拓能力。
